エンジンオイルと標準油圧計について その２

１０年乗っているので今迄いろいろな情報を元にオイルを

とっかえひっかえしてみましたのでその感想を。

..からの続きです。

結論からいうと僕の場合２、３年前から使っているオイルが

現在は一番しっくりきています。

ただ、走行状況や走行状態／チューニング具合により

変わりますので参考までにとして読んで下さい。

ちなみに僕の場合はブーストアップ迄です。

現在は、ＧｕｌｆのＧＴ５０を使っています。

本当はロータリー用が発売されていますが、

たまたま近所に売ってなくて仕方がなく買ったら

「アララ良いじゃない！」

って結果オーライで現在も使い続けています。

もしかしたらロータリー用のが一番合うかもしれませんが

取り寄せて高い金払ってまで入れる必要性が現在ないかなぁと。

［良い点］

　１．安い（って言っても６千円代..他高級オイルと比較して）

　２．高負荷でも油圧がタレにくい。

　３．寿命がくるまで油圧がタレにくい。

［ちょっと悪い点］

　１．オイルの消費が他よりちょっと多い？気のせい？

　※ロータリーエンジンは燃焼時にオイルを消費する為、
　　
　　たまに補充が必要です。


　２．扱っている店が少ない。

ってな感じですね。

今迄はＨＫＳ等から発売されているロータリー専用の

オイルを3,000Km時、もしくは６ヶ月時に交換していましたが、

価格が約１万５千円...。バカになりません。


他セブン系ショップからも同様に発売されていますが

やっぱり同額くらいで高いです..。

ＨＫＳはショップの勧めでしばらく使用していましたが

油圧がタレやすかった為にやめてしまいました。

もっと高負荷なエンジンでないといけないのかな？

あとは、ロータリーには鉱物油がいいというので

試しましたが結果は同じ感じでしたね。

何をもってして良いと判断するかは人それぞれなので

僕の基準が他の人と違ったという事だけかもしれませんが。

みなさんも自分にベストな一品を探してみて下さい。